整備【隊長】
category : クルーのつぶやき 2014.8.11
昨日は台風が通過する中、我々のヨット「EMI」号は整備に明け暮れた。キャビンに入るやいなや目に飛び込んできたのは大量の茶色いビルジ(溜り水)、なんかおかしいぞ この色。とりあえず急ぎで20ハイバケツでくみ出すがおさまらない。
仲間は隣のヨットのジブファーラーが開きかけているので救援に駆けつけている。ハーバー職員たちもがんばっているのでそちらはお任せだ。
暴風雨で歩行も困難な状況の中73歳のオーナーはニコニコ登場、ええ天気やなあって真の山男オヤジ。
とりあえずみんなでビルジ汲み大会、昨日は17ハイ 今回はそれの3~4倍はあったと思う、こんなの初めてだ。
昨日探し回って買ったストレーナーのフィルターを取り付け、コンプレッサーで給水口を掃除したがどうも様子がおかしい、どこからか水漏れがある。あれこれ触っているとホースに割れ目発見、おまけに給水バルブもつぶれおり水漏れが止まらない。
ホースを外し中を見ればびっくり、潮の結晶だろうか19mmの内径が5mm程度になっていた。給水が悪い根源発見だ。それをきれいに取り除き、
ホースを少しカット、逆転させ取り付け完璧!と思ったがストレーナーから水漏れ継続。
オーナーがばらしてOリングまわりを丁寧に掃除、さすが職人上がりの技術屋社長細かい作業も手馴れている。
それを取り付けエンジン始動、見事に大量の冷却排水がスターンから飛び出した。
しかし台風と重なったため大量のビルジを雨水だと勝手に断定した僕は反省だ、甘い事やってたらひどい目に遭う。
もっと気持ちを入れて物事に対処しようと思う今日この頃。。。
追記 スターンの舫いも1本強風で切れた・・・これも初めて 保険いるね
前のページにはブラウザの『戻る』でお戻りください。
コメントフォーム